Стяжка пола на грунт в гараже своими руками

Стяжка пола на грунт в гараже своими руками

Поэтому стяжка пола в гараже пола в гараже своими руками грунт на. Для экономии бюджета строительства стяжка пола в гараже в гараже на своими руками.  · Стяжка пола в гараже. Предназначение и особенности бетонной стяжки. Подготовка основания 5/5(2). Полы в гараже своими руками. Пошаговая технология бетонирования пола своими руками. пола на грунт. стяжка пола в.

Это только поначалу кажется, что все равно, какой в гараже будет пол. Как начинаешь разбираться, сразу возникает море нюансов. В статье поговорим о достоинствах и недостатках возможных вариантов и о том, как сделать пол в гараже своими руками.

Как правильно залить бетонный пол своими руками в частном доме по грунту

Сделать бетонный пол в гараже можно своими руками. Важно знать — как. Это — заливные полы на основе бетона, но есть еще и полимерные. Земляные полы в гараже очень просты в устройстве, практически не требуют материальных вложений, можно в любой момент заменить испортившийся участок земляного пола.

Это, пожалуй, все плюсы.

  • Датчик уровня газа в баллоне своими руками
  • С минусами серьезнее:. Земляной пол в гараже можно сделать как временный вариант или как основу под деревянный. Такие полы можно встретить в гаражах на дачах, где машина находится совсем непродолжительный промежуток времени.

    В капитальных гаражах все-таки делают более солидное основание. Пол в гараже из тротуарной плитки можно рассматривать как один из вариантов земляного.

    Только он более практичен. Слоев при его устройстве больше, как и больше требуется денег на его устройство — на грунт насыпают еще щебень и песок, в который укладывают плитку. Но и функциональность этого варианта гораздо выше. Еще минус — в швы забивается грязь, убирать непросто, да и проблема впитываемости остается: тротуарная плитка гигроскопична. Деревянный пол в гараже не всех устраивает из-за того, что он пожароопасен и подвержен гниению.

    Хотя, если грунтовые воды низко, а пол сделан правильно, гнить он не будет. С пожароопасностью можно бороться пропитав доски антипиренами — средвами, снижающими горючесть древесины. Но это не все недостатки. Не очень радует и то, что в доски впитывается грязь, пролитые жидкости, которые имеют далеко не самый приятный запах.

    Пол деревянный гаражный пол выглядит очень неопрятно, а удалить все это из древесных волокон нет возможности. К достоинствам деревянного пола можно отнести то, что они теплее чем два других варианта. Про цену говорить сложно: в каких-то регионах доски, даже толстые, недороги, в каких-то стоят больших денег.

    Бетонный пол в гараже — самый распространенный и популярный. Он долговечен, его можно утеплить. По бетонному полу можно укладывать затем финишное покрытие.

    Стяжка пола на грунт в гараже своими руками

    Если чистовое покрытие — это тот же бетон, то еще добавляется впитываемость жидкостей, запахов, которые вывести тоже невозможно. Неприятный момент — бетон впитывает влагу как из грунта, так и из воздуха. Для бетона это наплохо — он становится только крепче, а вот для машины — нехорошо.

    Так что при высоком уровне грунтовых вод надо делать хорошую гидроизоляцию, и, возможно, финишное покрытие, которое влагу не пропускает. Отличный вариант — полимерные наливные полы или резиновое покрытие для гаража.

    Стяжка пола на грунт в гараже своими руками

    Сначала из гаража удаляется весь строительный мусор, который там может накопиться во время строительства. Далее снимается весь плодородный слой. Толщина слоя может быть разной- где-то см, а где-то см.

    Независимо от этого удалить надо весь плодородный слой. Добравшись до чистого грунта, его выравнивают, насыпают такой же чистый грунт послойно где-то по 5 см можно яму где-то рядом вырыть или завезти.

    Общая структура напольного покрытия

    Каждый слой хорошо уплотняют. Хорошо, если есть виброплатформа, каток или какое-то другое подобное приспособление. Если его нет, можно сделать ручную трамбовку самому. Этой трамбовкой уплотняют каждый слой. Верхние слои формуют, создавая небольшой уклон в сторону двери, чтобы попавшая в гараж вода стекала.

    Пошаговая технология бетонирования пола своими руками

    Для создания более пригодного для эксплуатации пола, верхние слои заменяют глиной, но ее трамбовать очень сложно, а надо добиться высокой плотности. Еще вариант — на утрамбованный земляной пол насыпать некоторое количество гравия и его вбить трамбовкой в грунт. Тут уже, скорее всего, понадобиться виброплатформа.

    Зато получается прочное основание, в котором даже колеса следов не оставляют. К плюсам этого варианта относится также и то, что грязи в гараже будет намного меньше.

    Можно ли продать квартиру на 30 ниже кадастровой стоимости

    Так выглядит вибропоатформа. Ее можно взять в аренду. Не самый лучший вариант, но точно самый дешевый. Начало работ точно такое же: удаляем плодородный слой, ровняем и трамбуем грунт. Далее насыпаем гравий. Минимальный слой — 10 см, а какой получится у вас — зависит от глубины получившегося котлована. Только учтите, что сверху еще будет слой песка в см, и тротуарная плитка, толщина которой должна быть больше 6 см.

    Это для того, чтобы вы могли правильно рассчитать высоту всех слоев и вывести уровень пола на требуемый уровень. Песок, щебень и все остальные материалы, насыпаются слоями толщиной не более 5 см, разравнивается, затем трамбуется до высокой плотности. Слой считается утрамбованным, если на нем не остаются следы ног.

    Чтобы исключить или уменьшить подсос влаги из грунта, в данную последовательность надо добавить слой или, лучше два, гидроизоляции.

    Подготовка поверхности пола под бетонирование

    Это может быть рубероид, другой рулонный гидроизоляционный материал, плотная полиэтиленовая пленка плотность не менее мкн , гидро- паро- изоляционная мембрана. Материал расстилают так, чтобы одно полотно заходило на другое. Полосы между собой склеивают. Если это пленка, использовать можно двухсторонний скотч, если рубероид или другой подобный материал, края можно промазывать битумной мастикой.

    Где расположить гидроизоляцию? Лучше, наверное, между грунтом и песком, а еще между песком и сухой смесью для укладки тротуарной плитки. Вообще, для гаража, можно использовать слой геотекстиля. Это нетканый материал, который используют в Европе при строительстве дорог. Он отлично перераспределяет нагрузку, и пол в гараже у вас никогда не просядет под колесами, если в пироге есть геотекстиль.

    В данном варианте его лучше проложить между вторым слоем песка и сухой смесью.

    Как сделать стяжку пола в гараже своими руками

    Пол в гараже сделан из тротуарной плитки, под колесами уложены плиты натурального гранита. Кладут тротуарную плитку и на бетонную стяжку и на асфальт, который тоже временами укладывают в гараже. Тогда насыпают стой сухой засыпки или песка толщиной 5 см, выравнивают, слегка трамбуют, и в него укладывают плитку. Чтобы при устройстве слоев пола в гараже было проще ориентироваться с толщиной имеющегося слоя, их размеры можно отбить на стенах гаража. Если расстояние от стены до стены небольшое, хватит и этих отметок.

    Если площадь солидная, в некоторых местах можно вбить колышки, на которых тоже нанести разметку с толщиной каждого слоя. Это намного упрощает процесс. После того, как все слои засыпаны, колышки выдергивают, засыпают лунки песком и трамбуют его хоть тем же колышком.

    Еще одна хитрость: чтобы в швы между плитками забивалось меньше грязи, песок смешивают с цементом, засыпают промежутки между плитками этой смесью, остатки тщательно сметают. Потом надо взять пульверизатор и хорошо смочить поверхность, оставить на сутки-двое. Если видите, что где-то есть цемент на поверхности плитки, его лучше сразу вытереть тряпкой.

    Почему не полить пол из шланга?

    Можно ли в углекислотный баллон заправить кислород

    Потому что капли слишком крупные и оставят рытвины. Из пульверизатора летит скорее водяная пыль, а не капли. И в случае деревянного пола в гараже никаких отличий на первом этапе не будет: надо удалить плодородный грунт, выровнять и уплотнить дно полученного котлована. Затем на дно модно уложить слой гидроизоляции рубероид, гидроизол, пленка, мембрана , на него слой песка или гравия.

    На эту подсыпку устанавливают лаги — брус большого сечения. Шаг — не более чем метр. Желательно подгадать так, чтобы колеса автомобиля стояли над лагой или недалеко от нее, а остальные можно распределить как получится.

    Так что это не очень хороший вариант, хоть и дешевый. Они уже пропитаны, но имеют стойкий характерный запах. На утрамбованный щебень укладывают лаги. В данном случае их положили вдоль, но чаще укладывают поперек.

    Стяжка пола на грунт в гараже своими руками

    Далее, пространство между лагами можно заполнить утеплителем. Лучший вариант — пенополистирол. Он не гниет, на нем не размножаются грибки и микроорганизмы, его не едят мыши.

  • Можно ли подключить автомобильный видеорегистратор к роутеру
  • К тому же он не пропускает и не впитывает воду. Одним махом и утепление и гидроизоляция. Толщина слоя — минимум 5 см, но лучше 10 и больше. Если есть еще место, можно засыпать битый кирпич, керамзит.